南京湖河之旅 

玄武湖

    玄武湖古称“桑泊”，因位于紫金山后，改称“后湖”，又因其在宫城之北，亦称北湖。传说刘宋元嘉年间（424-453年），湖内一条黑色巨龙跃出水面，挟风雨直上天际，后黑龙入湖，瞬即又风平浪静，遂改名为玄武湖。六朝时的玄武湖湖面宽阔，既得长江之源，又有紫金山山水，融长江之浩荡与山泉之清澈于一体 ，享有“清冷香柔流于一处，甘净纯美贮于一湖”的美誉，是皇家练兵、游猎和吟咏的场所。北宋王安石变法，废湖为田，从此玄武湖在南京版图上消失了200多年。直到元至正三年（1343年）才重新疏浚，成为览胜之地，然尔湖面已是大为缩小。明初朱元璋筑城墙，玄武湖水不能再通长江，湖面更较前为小。

    玄武湖景区总面积472公顷，其中湖面积368公顷，陆地面积104公顷。湖中分布着各具特色的五块绿洲，五洲之间，桥堤相通，别具其胜，山水城林相融之美彰显。

　　环洲，洲上假山峥嵘，瀑布飞溅，曲水潆洄，犹如山水画卷。两块玲珑剔透的太湖石形态奇特，大石如踞坐观音，神态恬静，一旁小石如孩童恭立，故取名“童子拜观音”，为北宋“花石纲”遗物。假山北有高冈，称郭仙墩。环洲沿湖遍植垂柳，微风徐来，岚烟缭绕，美不胜收，故称“环洲烟柳”。

    从环洲越芳桥便来到梁洲，此为南朝梁代昭明太子“梁园”故址。昭明太子萧统曾在这里邀集名流，编著《昭明文选》。明朝的“黄册库”也就建在这里。东北角有一座重檐二层、雕梁画栋的古典建筑，为揽胜楼，是登高眺远的好去处，是六朝检阅水军操练时的阅武台的旧址。盆景园造型精巧，错落有致，所有盆景或自然飘逸，或古拙虬枝，或淡雅清新，或平中求奇。南京短租房

    过翠桥，便来到最为僻静的翠洲。因洲上修竹亭亭，纵横数亩，翠色浮空，故名翠洲。但见洲上绿草如茵，松柏掩映，绿柳袅婷。与翠洲隔水相望的是菱洲，因古时此处湖中盛产红菱而得名。洲东濒临钟山，晴空万里之时可偶见“千云非一状”的钟山云霞，故有“菱洲山岚”之美誉。
　　环湖还有十里长堤，漫步之上，江雨霏霏，烟柳摇曳，烟笼碧水，波光潋滟！

莫愁湖

    莫愁湖位于南京著名古典园林莫愁湖公园内，是融合六朝文化为一体的风景名胜，公园水陆面积58.36公倾。公园内主要景点有莫愁女故居、抱月楼、胜棋楼、粤军将士墓、水榭、湖心厅等。莫愁湖古称横塘，又因其依傍石头城，故亦称石城湖，南北朝时，梁武帝（公元464年-公元549年）书《河东之水歌》后，莫愁女的优美传说源远流长，石城湖因此改名为莫愁湖。宋代以来莫愁湖有“江南第一名湖”、“金陵第一名胜”。郑板桥赞叹其景曰：“湖柳如烟，湖去似梦，湖浪浓于酒”。袁枚诗赞：“欲将西子莫愁比，难向烟波判是非；但觉西湖输一着，江帆云外拍天飞。”民国时期莫愁湖以“莫愁烟雨”列为《金陵四十八景》之首。

珍珠泉

    在六朝古都金陵，临扬子江北眺，可见青山隐隐，遥相横卧。明代即蜚声大江南北的“江北第一游观之所”，南京市的省级旅游度假区——南京珍珠泉旅游度假区，位于南京江北，明代即以“江北第一游观之所”蜚声大江南北。
　　珍珠泉旅游度假区占地14.8平方公里，与国家级南京高新技术开发区、南京海峡两岸科技工业园相邻，并与312、328、104三条国道相连，地理位置优越，交通十分便捷。奇泉是这里最具特色之处，尤以“珍珠泉”一泉三景的独特景观久负盛名，观光索道、旅游滑道等四十多个项目，参与性、趣味性俱佳！

紫霞湖

    明孝陵东侧浓阴郁郁的参天密林中，有一个占地面积约67亩的人工湖，因附近有紫霞洞，故名紫霞湖。

    金紫霞湖是珍藏在钟山环抱里的一块碧玉。其东北、西北各有山溪，湖光潋滟，水质清净。四周林青翠，风光绮丽。每年夏季，这里便是游人消暑纳凉的胜地。

    紫霞湖的东北有紫霞洞，原名朱湖洞。元末道士周颠曾修隐于此洞中，道书中提到的“第三十一洞天”即指此洞。洞内可容纳数十人，泉水自山涧而下，常年不竭。洞旁有清代所建紫霞道院，附近还有说法洞、观音洞等。

    紫霞湖旁的定林山庄，其原址为定林寺，该寺是南朝“四百八十寺”中的名刹。

    紫霞湖南侧的林间开阔处，还有一座仿唐式的建筑，是由日本书道协会捐资新建的颜真卿碑林。

    沿湖边石阶绕行可至紫霞湖北侧山坡，见一方亭重檐飞角，掩映于苍松翠柏之中，顶覆蓝色琉璃瓦，是为正气亭，建于1946年，蒋介石亲自题写了“正气亭”三字制匾，并书写楹联：“浩气远联忠烈塔，紫霞笼罩宝珠峰”。

胭脂河

    胭脂河位于溧水县城西部，以河岸岩壁色似胭脂而得名。胭脂河两岸怪石嶙峋，峭壁蜿蜒，景色秀丽，险峻幽深，素有“江南小三峡”之美称。胭脂河南起洪兰埠，北达沙河口，长约7公里，是明代初年开凿的一条沟通石臼湖与秦淮河，便利漕运，保证京师（南京）粮食物资供应的人工运河，距今已有600余年历史。

    从洪蓝埠到沙河口开凿运河，要经过长达5公里，高度达25-30余米的胭脂岗。这里地形复杂，由砂岩、砾岩及部分页岩组成。在不具备爆破技术的施工条件下，要在岗上向下开凿深30余米，底宽10多米的河床，其工程之坚苦巨，耗资之巨大，为当时水利建设上所罕见。

    民工们开山，采用的仍是四川都江堰那样的“火焚之，水激之”的古老方法。据记载，开山时先用铁钎在岩石上凿缝，将麻嵌入缝中，浇上桐油，点火焚烧。待岩石烧红后，泼上冷水，利用热胀冷缩的原理使其开裂，然后将石块或者石片撬开，搬运出去。一层一层剥离。如今在胭脂河西岸的高岗上，还留有当年运出的巨石，重的达10余吨。

    在开凿时，工匠们还巧妙地将两处石质最硬、地势最高的地方留下，作为行人的通道。河成之后，将巨石下端凿开十余丈，以通舟楫，这就是著名的天生桥。我国的天生桥有多处，但都是石灰岩被水溶蚀而成，像这种在人工运河上留下巨石而成的天生桥，国内仅此一座。天生桥石梁横跨，势若天门，极为壮观。

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